近日，我院运营与供应链管理系李凤老师的论文《高铁开通对“丝绸之路经济带”沿线城市经济增长影响研究（The Impact of High-Speed Rail Opening on City Economics along the Silk Road Economic Belt）》在国际期刊（Sustainability）2020年第8期在线发表。
《高铁开通对“丝绸之路经济带”沿线城市经济增长影响研究》阐述的主要观点是：实现交通互联互通是中国“一带一路”建设的重点。为了进一步了解铁路基础设施对城市经济发展的影响，我们以高铁城市为处理组，非高铁城市为对照组，采用双重差分法（difference In differences，DID）估算了高铁开通对城市经济增长的影响和异质性。主要结果如下：第一，与未开通高铁相比，开通高铁后城市经济增长效应显著提高；第二，高铁开通对“丝绸之路经济带”城市经济增长的影响存在规模异质性，规模较大的城市“虹吸效应”更强，高铁开通的经济增长效应也更强；第三，高铁开通对“丝绸之路经济带”城市经济增长的影响存在市场与政府异质性，市场化程度较高的城市以及政府效率较高的城市，高铁开通的经济增长效应更强。